エアインディアの評判は本当に最悪?タタ買収で激変した安全性と実態を徹底解剖

エアインディアの評判は本当に最悪?タタ買収で激変した安全性と実態を徹底解剖とはどんな影響があるのか? 主要なファクトを整理してお届けします。

「座席のモニターが映らない」「リクライニングが戻らない」「機内が薄汚れていた」――。ネット上の掲示板やSNS、知恵袋などでエアインディアの評判を調べると、背筋が凍るような酷評レビューが散見されます。中には「エアインディアの口コミは危険レベル」と煽る投稿も見受けられますが、これらの情報の多くは国営時代(2022年以前)の旧型機材による体験談が更新されずに残り続けたものです。

長期にわたる放漫経営と財政難にあえいでいた国営時代のエアインディアは、整備部品の調達すら滞り、機内インテリアの修繕が後回しにされていました。当時の搭乗客が抱いた失望がデジタルタトゥーのように残り、「最悪」という検索サジェストを今なお強固に支えています。

しかし、エアインディアの現在最新情報を追う航空ジャーナリストや頻繁に日印を往復するビジネス渡航者の見解は全く異なります。インド最大の財閥タタ・グループに経営権が戻って以降、客室の全面改修と新シート導入に数億ドル規模の資金が投じられました。「乗る前の恐怖心は何だったのかと思うほど、至って普通のフルサービスキャリアだった」「CAの物腰が以前より明らかに柔らかくなっている」といったポジティブなギャップに驚く声が、直近のフライトログでは大半を占めるようになっています。

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