東京発富士山行き高速バスの落とし穴！新宿と東京駅の比較と予約の真相
東京から富士山エリア（河口湖・富士急ハイランド・富士スバルライン五合目など）へ向かう高速バス路線は、主に「バスタ新宿発着」と「東京駅八重洲口発着」の2大ターミナルに集約されています。どちらを利用すべきかは、出発地・目的地の標高・そして渋滞に対する許容度によって完全に分かれます。
都内西部や副都心エリアからダイレクトに五合目を目指す場合、圧倒的に優位なのはバスタ新宿富士山五合目直行便です。登山シーズンを中心に運行され、乗り換えなしで標高約2,300メートルの登山口まで到達できるため、重い登山装備を抱えたハイカーから絶大な支持を集めています。一方で、千葉・神奈川方面や新幹線を利用して地方から上京する層には、東京駅富士山高速バス乗り場（八重洲南口JR高速バスターミナル）発着便が極めてスムーズな動線を提供します。
ここで多くの旅行者が直面するのが、「安さのバスか、定時性の鉄道か」という葛藤です。富士急行線と直通運転を行うJR特急「富士回遊」は新宿から河口湖まで約1時間55分で確実に結びますが、運賃・指定席特急料金を合わせると片道4,000円を超えます。対して高速バスは片道2,000円〜2,400円前後と半額近くに抑えられるものの、道路状況に左右されるリスクを常に孕んでいます。この両者の構造的違いを理解することが、ルート選びの第一歩です。
