停止距離とは？空走・制動距離の違いと時速別目安・雨の日の罠を徹底解説

停止距離とは？空走・制動距離の違いと時速別目安・雨の日の罠を徹底解説の具体的な内容に迫る! わかりやすい言葉で紐解きます。

学科試験や運行管理者試験でも頻出となる停止距離の計算式は、運動エネルギーの法則に基づいています。制動距離は速度の2乗に比例して増大するため、速度が2倍になれば制動距離は4倍に跳ね上がるという物理原則が存在します。

一般的なアスファルト乾燥路面（摩擦係数μ≒0.7〜0.8）における標準的な計算式は以下の通りです。

【停止距離の計算式】
・空走距離（m）＝ 走行速度（km/h）× 1,000 ÷ 3,600 × 反応時間（約0.75〜1.0秒）
・制動距離（m）＝ 走行速度（km/h）の2乗 ÷ （254 × 摩擦係数μ）
・停止距離（m）＝ 空走距離 ＋ 制動距離

走行速度空走距離（乾燥路・約1秒）制動距離（乾燥路面）合計停止距離（乾燥時／湿潤時目安）時速30km（生活道路）約8.3m約4.5m約13m（雨天時：約17m）時速40km（一般市街地）約11.1m約8.0m約19m（雨天時：約26m）時速50km（幹線道路）約13.9m約12.5m約26m（雨天時：約37m）時速60km（法定上限）約16.7m約27.0m約44m（雨天時：約60m以上）時速80km（自動車専用道路）約22.2m約48.0m約70m（雨天時：約100m以上）時速100km（高速道路）約27.8m約84.0m約112m（雨天時：約150m以上）

市街地で多用される時速60km走行時における停止距離は約44mとなり、これは小学校の25mプール約2つ分に匹敵します。「前走車との車間が20mあれば十分」と考えているドライバーは、前走車が何らかの衝突によって急停止した際、確実に追突する計算になります。