なぜ救急車に青い星？スターオブライフの蛇と杖の真相と6つの意味を徹底解説
日本国内でスターオブライフが広く一般に認知されるようになった契機は、1991年の救急救命士法の制定と、2000年代以降に全国配備が進んだドクターヘリ事業の本格化です。
当時の日本の救急隊は、傷病者を安全かつ迅速に医師のもとへ運ぶ「搬送」が主たる任務であり、現場や車内での医療行為には極めて厳しい制限がありました。しかし、欧米並みのプレホスピタルケアの実現を求めて誕生した「救急救命士」という国家資格の誕生に伴い、自らの職務と誇りのシンボルとして選ばれたのが、海外のEMS（Emergency Medical Services）で共通言語となっていたスターオブライフでした。
日本航空医療学会や各自治体の運航管理資料によると、ドクターヘリの機体側面にスターオブライフが大きくマーキングされているのは、単なる装飾ではありません。「医師および看護師が搭乗し、現場到着と同時に最高度のプレホスピタル治療を開始できる正規の救急医療資機材である」という事実を、地上にいる消防隊や警察、そして一般市民へ瞬時に知らしめる安全上の標識でもあります。青空の中で圧倒的な視認性を誇るコバルトブルーの六角星は、地域救急体制の安心の砦として定着しました。
さらに、海辺や水辺の安全を守るライフセービングと救急処置の歴史においても、スターオブライフは欠かせない役割を果たしています。日本ライフセービング協会（JLA）をはじめとする水難救助組織でも、救命技能認定者や機材にこのマークが広く採用されています。水辺でのCPR（心肺蘇生法）やAED（自動体外式除細動器）の普及活動において、陸上の救急隊とシームレスに医療機関へとバトンを繋ぐ意識改革の象徴としても機能してきました。
