若者の車離れは本当か？2026年最新データと維持費の高騰を徹底解剖

若者の車離れは本当か？2026年最新データと維持費の高騰を徹底解剖に関する主要な事実を徹底的にまとめました。専門的な情報をチェックしましょう。

車を所有するハードルを決定的に高めているのが、購入後にかかり続けるランニングコストの重圧です。特に若年層にとって致命的なのが、任意保険料の年齢条件（21歳未満・26歳未満不担保などの等級設定）による初期費用の跳ね上がりです。

さらに、度重なる自動車税 ガソリン代 高騰が家計を直撃しています。原油高と為替相場の変動によりハイオク・レギュラーガソリン共に高水準で推移し、年に一度の自動車税種別割、車検ごとの自動車重量税、そして都市部で跳ね上がる月極駐車場代が、若手ビジネスパーソンの可処分所得を容赦なく削り取ります。以下の表は、一般的なコンパクトカー、軽自動車、そして近年利用が急拡大しているカーシェアリングにおける年間コストを比較した試算です。

項目・費用内訳コンパクトカー（所有）軽自動車（所有）カーシェア（月3〜4回利用）月極駐車場代（都市部平均）約240,000円（2万円/月）約240,000円（2万円/月）0円（利用料に含まれる）自動車税・重量税（年換算）約40,000円約15,000円0円（事業者負担）任意保険料（20代初期等級）約120,000円〜180,000円約90,000円〜130,000円0円（保険料込み）車検・メンテナンス・消耗品約60,000円（年按分）約45,000円（年按分）0円（事業者負担）ガソリン代（年間走行に応じる）約70,000円約50,000円利用料金内に給油カード付帯年間維持費 合計（車両代除く）約53万〜59万円約44万〜48万円約10万〜15万円

このように車維持費の内訳を可視化すると、車両本体のローンを支払う以前に、保有しているだけで毎月4万円から5万円前後の現金が消えていく計算になります。手取り20万円前後の若年層にとって、この固定費がいかに重たい投資であるかは一目瞭然です。