一般道の追い越し車線を走り続けると違反?高速との違いと取締基準

一般道の追い越し車線を走り続けると違反?高速との違いと取締基準について分かりやすく解説いたします。詳細な分析をお届けします。

一般道ならではのトラブルとして多いのが、交差点付近の「右折専用レーン」と車線変更禁止区間(黄色い実線)を巡る違反です。

幹線道路では、交差点の数百メートル手前から右側車線が右折専用レーンへと切り替わることがあります。直進したい車がうっかり右折レーンに入ってしまい、直進レーンへ戻ろうとして黄色い実線をまたいで車線変更する「進路変更禁止違反(イエローカット)」で捕まるケースが後を絶ちません。

また、右折レーンに入ったまま直進レーンを走る車を追い越して交差点に進入する行為は、指定された進行方向に従わない「指定通行区分違反」となります。

右側車線を走行する際は、頭上の案内標識や路面標示に早めに気付き、直進と右折のレーン構成を先読みしておく冷静な視線誘導が不可欠です。

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