黄色の点滅信号、実は「進める」は本当？罰則と正しいルールを徹底解説

黄色の点滅信号、実は「進める」は本当？罰則と正しいルールを徹底解説についての真相をお届けします。

点滅信号交差点で事故が多発する根本的な原因は、人間の認知心理に潜む「正常性バイアス（自分は大丈夫だという思い込み）」と「相手が止まるだろう運転」にあります。

黄色点滅側は「自分は優先だから相手が止まるはずだ」と考え、赤色点滅側は「深夜で車が来ていないから徐行で抜けられるだろう」と判断します。この二つの認知エラーが交差点の中心で同時に重なり合った瞬間、ブレーキ痕のない凄惨な衝突事故が発生します。

【実践】点滅信号交差点における安全判断基準

• 黄色点滅を走行する場合：アクセルペダルから足を離し、ブレーキペダルの上に足を乗せる「構えブレーキ」で交差点へ進入する。左右の見通しが悪い場合は、優先権を主張せず自発的に徐行する。
• 赤色点滅を走行する場合：停止線の手前で「完全に車輪を停止」させ、左右の死角（ピラーの陰や街灯の届かない暗がり）を首を振って目視確認した後に発進する。