神戸大鶴甲第1キャンパスは登山？バス混雑と坂道攻略＆評判を徹底検証
1限目（午前8時50分開始）の講義を控えた朝の8時15分から8時40分にかけて、阪急六甲駅北側およびJR六甲道駅前のバス乗り場には、日常的に数十メートルから100メートル近い長蛇の列が出現します。神戸市交通局も臨時の増発便を次々と投入しているものの、全学部の1年生（約2,600人）が一斉に鶴甲第1キャンパスを目指す月曜日から金曜日の朝は、バスの輸送能力をはるかに上回る学生が殺到します。
取材した現役2年生の証言によれば、「8時20分に阪急六甲駅のバス停に着いた場合、長蛇の列によりバスを2〜3本見送るのが日常茶飯事」とのことです。特に雨の日は徒歩派が全員バスへと流れてくるため、混雑は限界点に達します。傘を差した学生の列が歩道を埋め尽くし、乗車するまでに20分以上待たされた挙句、車内は文字通りのすし詰め状態。さらに山道を登るため車体が大きく揺れ、激しい満員電車以上の肉体的疲労を強いられます。
この過酷なボトルネックを回避するために、現場の学生たちが編み出した攻略ルートは以下の3つに集約されます。
- 「1本前登校」の徹底：混雑のピークである8時20分〜8時40分を避け、7時50分〜8時10分前後にバスへ乗車する。キャンパス内のラーニングコモンズや自習室で課題をこなす習慣をつけることで、混雑ストレスを完全にゼロ化できる。
- 下りだけ徒歩のハイブリッド通学：朝は体力温存のためにバスを利用し、帰りは友人と会話しながら阪急六甲駅まで坂道を歩いて下る。下り坂であれば所要時間は約15〜18分程度であり、帰りのバス代節約とリフレッシュを両立できる。
- 106系統（六甲ケーブル下行）の併用：メジャーな16系統の乗り場が混み合っている際、同一方面へ向かう106系統の時刻表を素早く確認し、空いている便を捕まえる柔軟な立ち回りが有効。
